Bienvenido una semana más a nuestro especial así se hace. Hemos viajado a distintos países y a distintas épocas para disfrutar del proceso de fabricación de distintos modelos, sus curiosidades o sencillamente, ver como se hacía en otra época. Hemos visto el proceso de fabricación de coches y de camiones, pero antes de seguir, debemos hacer un alto en el camino y descubrir cómo se hace lo que da vida a un coche, su corazón: su motor.
Podíamos haber escogido cualquier mecánica, de cuatro, seis u ocho cilindros, en V, en línea, bóxer e incluso wankel, pero hemos querido ir más allá y buscar un motor único, una mecánica que se adelantase a su tiempo y rompiese con lo establecido hasta entonces, y que fuese tan llamativa como exclusiva y cara, estamos hablando del motor W12 de Volkswagen.
Esta mecánica supuso toda una revolución a su llegada, debido a la gran cantidad de técnica, ingeniería y medios empleados para hacerla realidad. Este diseño incorpora importantes ventajas, pero para comprenderlas debemos conocer parte de sus detalles técnicos.
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